吞吐量突破16亿吨、集装箱量突破3700万标箱!山东港口改革发展成效显著
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齐鲁网·闪电新闻8月18日讯今天上午,省政府政策例行吹风会在青岛港举行,对《山东省世界级港口群建设三年行动方案(2023-2025年)》进行权威解读。2019年,省港口集团组建成立,开启了山东港口一体化发展的新时代。四年来,省港口集团吞吐量连跨4个亿吨台阶,2022年突破16亿吨,集装箱量较成立时增长26.2%,突破3700万标箱。山东港口改革发展成效显著,为建设世界级港口群奠定坚实基础。
截至2022年底,山东沿海港口生产性泊位达到638个,港口总通过能力达10.2亿吨。拥有20万吨级及以上大型泊位25个,规模居全国沿海首位,拥有全球最大的矿石码头、原油码头、集装箱码头和邮轮专用码头。
在运输服务体系方面,山东港口累计开通集装箱航线339条,其中外贸航线244条,航线数量稳居我国北方港口第一位;开通内陆无水港35个。青岛港、日照港、烟台港吞吐量分别突破6亿吨、5亿吨、4亿吨,均跻身全国沿海港口前十位。2022年,全省沿海港口完成货物吞吐量18.9亿吨,同比增长6.1%,跃居全国第一位。
作为首个交通强国“智慧港口建设试点”省份,山东相继建成青岛港集装箱自动化码头一期、二期工程,开工建设三期工程,技术水平和装卸效率全球领先。建成投产青岛港集装箱智能空轨系统、日照港顺岸开放式集装箱码头、烟台港原油管道智脑系统等一批全国乃至全球领先的项目。
据了解,目前,山东沿海港口群已形成以青岛港为龙头,日照港、烟台港为骨干,威海港、东营港、潍坊港、滨州港等港口协同发展的格局。
闪电新闻记者于铭报道
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